享受著公司福利，十月一日10點半集合23大4小準時登上開赴華山的火車。一路上，歡聲笑語，4個小朋友如“小惡魔”般，時而乖巧可人，時而撒野的“橫行”，25小時的長途顛簸轉眼就過去了，比想象中容易。
　　 順利的下了火車，接上從西安辦事處趕來匯合的業(yè)務，吃著飯等著即將從鄭州辦事處趕來的最后兩位團友。14點半，西安團26大4小集合完畢，充滿期待的旅程開始了。
　　 第一站華山，山腳下太陽當空，烈日炎炎，乘坐進山車進入華山，盤山路十八彎，十五分鐘的車程，把我們從夏天帶進入秋天，一下車，所有人開始喊冷加衣服。緊接著等索道的隊伍讓人頭皮發(fā)麻，從16點半開始排隊，等所有人挪上索道，已近天黑，18點半開始爬山。無奈我們只能夜爬華山，接下來的驚險、歡樂、緊張惟有硬著頭皮迎上，因為今晚的飯店在那高高的東峰之上，必須上去，必須把26大4小平安的運上去，各路神仙保佑了。
　　 牽上兩個娃拉上擦耳崖，哄上王母宮，山路才走了五分之一，我牽的那個娃已經喊累了，繼續(xù)哄他，刺激他，企圖一路就這樣拽上東峰去，只是娃已經喊著要找爸爸抱了。天色此時已黑，幸好石階邊有一串燈柱，夜路走起來有驚無險，搭上O同學，做起開路先鋒，一路勻速推進，爬到蒼龍嶺的中途，我倆已如狗般喘氣了，沿路有不少因為喘不了氣停下來的同路人，還有一兩個累到干嘔的人。如立的華山挑戰(zhàn)者攀登人的第一道極限，我爬我爬。手腳并用的爬過蒼龍嶺，回看傳說中如青龍般的山路，“啊—”沒有語言。驚奇的發(fā)現(xiàn)，山下燈火絢爛處有煙花，喜不自禁，原來俯視的煙花更美，原來高處不一定就是寒。
　　 大約一小時后，我跟O同學爬上金鎖關，在喊我們買手電的人面前驕傲的掏出我們的裝備。前路沒了引路燈，風險恐懼倍增，正擔心后面的團員，O同學說“不用擔心，成年人會知道要買手電的，且路上人那么多，相互會照應呀”。于是，再次上路，行至云梯，我們膽怯了，直立的石梯，3條鐵索，完全是沒有安全繩的純攀巖，放棄吧。幸好還有個相對容易的鐵梯，轉去鐵梯，只是有扶手的鐵梯是供人下山用的，窄梯屬單行線，只能等山上的人下完，才能上，否則必然極度危險。我倆是沒有耐性的人，等了3分鐘，又跑回石梯。抓上鐵索，蹬上石梯，沒來得及后悔，已沒了力氣，O同學看我不動了，喊我退下來。我怎甘心退下來，喊了下旁邊的帥哥，“我沒力氣了，你等等我，幫幫我”。帥哥空了一只手，扶了我一把，突然讓我有氣力調整姿勢了，原來剛才因為害怕抓緊鐵索，試圖用手臂力量征服云梯是錯誤的，既然是梯，就該用腿蹬上去，喊著“我一定要爬上去”，調整好姿勢，謝過帥哥，輕松的爬了上來，東峰頂即在眼前，云梯之上的那刻，狂喊狂喜。可低頭，莫放棄，終會獲得。

　　追上帥哥，說謝謝，交換的手機號碼，他說他是新疆人，在四川讀書，帶了帳篷來露營的。簡單道別，我得去找O同學然后奔赴東峰飯店，夜已黑，風巨大，必須讓所有人上來后有個溫暖的窩。20點40，清點完人員，似乎經歷了夜走華山路，所有人都精神了，斗志飽滿，原本計劃放棄的，明早登頂南峰的計劃，再次醞釀。
　　 一夜無眠，5點半被奇怪的喇叭聲喊起“起來看日出了”——東峰飯店的特色叫早，看日出呀看日出。為了那個鴨蛋黃，帶著9個人先沖到觀日臺，只是那時已經人滿為患了，大部分都是學生，很多人裹著軍大衣在山上守了一夜，辛苦吧。到底看日出的意義是什么，附庸風雅？也許看過之后，什么都不用說了，如果還有機會，我會繼續(xù)一夜無眠的等待它。
　　 太陽出來了，觀日的撤退人潮堆滿了山路，挪回飯店，準備好再次出發(fā)，已近7點半。南峰我們來了，照樣9個人，呼嗤嗤的爬，原本緊張兮兮的害怕前路艱險，實際上南峰雖然是最高峰，但難度不高，路程也不遠，約莫8點40，9個人中7人完成登頂。

　　緊接著，開赴西峰，不光彩的說，我們是為了躲開云梯，才繞到西峰的。邊走邊看，風景有點視覺疲勞了，沉香救母、巨靈足……不過是石頭，到此一游了。從西峰撤回金鎖關，原路返回北峰，下索道，乘進山車下山，只是那個人多呀，據(jù)聞10月3日上華山的人數(shù)超過3萬人。
　　 華山留給我們的是什么呢？26人有市場部的、財務部的、產品部的、業(yè)務部的、服務中心的、廣州分公司的等等，很多人別說見面了，名字都不知道，而驚險的華山啊，讓我們瞬間融合，不分你的背包或我的背包、你的娃還是我的娃，攙扶協(xié)助，那份深情，回看時，眼已模糊。如立的華山教會我們，愛所有與你同路的人，在別人需要的時候，伸出你的手，哪怕就那么一下，人生會更完美。
　　 第二站臨潼。華清池，只是皇帝洗澡的地方嗎？那為什么在貴妃用的湯池跟皇帝用的湯池間會有一個太子用的湯池呢？為什么皇帝用過的泡澡水會流到御廚用的湯池中呢？一個個故事豐富著景觀，等著你尋找答案。

　　兵馬俑博物館，看陶俑聽故事，配上講解員繪聲繪色的解說，你才能看得明白。為什么第一坑第一排的陶俑只穿棉衣，為什么第二坑有部分挖開的地方又被填上？為什么第三坑缺了最高指揮官？為什么第四坑是空的？還有沒第五坑？還有銅車博物館的2號車跟1號車，哪個是復制品，真品去了哪里？歷史的厚重遠不是幾個問題能問完的。

　　第三站西安，古都，本該用更多的時間欣賞你。短短的6個小時，我們閃電的逛了陜西博物館、大雁塔廣場、碑林博物館、鐘鼓樓廣場。走馬觀歷史，每一處都在把心撓得癢癢的時候，不得不停止。回述一天行程的時候，我不知如何記錄，長安太重了，我無法敲擊出文字，因為太沉醉。

　　最后謝謝公司提供這次旅游的機會，讓我們享受了不一樣的5天長假。